Klik op de onderstaande link voor de bouwtekening/onderdelen lijst.
Traxxas Unlimited Dessert Racer UDR, Blue Edition TRX85086-4B incl Lichtset
Verlichtingssysteem Kenmerken
- Dubbele rechte led-bumper gemonteerde led-lichtbalken (elk 52 leds)
- Gebogen daklichtbalk (52 LED's)
- Multifunctioneel rood en oranje remlicht / klasse lichtbalk (24 rode en 24 oranje LED's)
- Hoogvoltage 8-kanaals versterker voor intense, briljante LED-verlichting
- Gereguleerde output voor stabiele verlichtingsprestaties (niet flikkeren of dimmen als de batterijspanning verandert)
- Helderheidsinstellingen voor dimlicht en grootlicht
- Compatibel met Traxxas Link-app
- Schakel lichten op afstand in / uit
- Bouw een aangepast dashboard
- Pas verlichtingsconfiguraties en acties aan
De Unlimited Desert Racer combineert Pro-Scale™ -prestaties met extreme 6s power voor de meest opwindende RC-rijervaring die maar mogelijk is. Hij rijdt als een echte woestijntruck omdat deze is ontworpen als een echte woestijntruck. Een 4-link vaste achteras biedt een enorme veerweg met authentieke rijdynamiek. Van de cantilever sway-bar tot de GTR-schokbrekers, reproduceerde Traxxas nauwkeurig een echte woestijnracer in zowel vorm als functie.
|
Lengte:
|
27.32 inches (694mm)
|
|
Front Spoorbreedte:
|
13.57 inches (345mm)
|
|
Rear Spoorbreedte:
|
13.57 inches (345mm)
|
|
Bodem vrijheid:
|
2.27 inches (58mm)
|
|
Gewicht:
|
13.4lb (6.1kg)
|
|
Hoogte:
|
10.29 inches (261mm)
|
|
Wielbasis:
|
16.53 inches (420mm)
|
|
Front Schokbreker Lengte:
|
5.28 inches (134mm)
|
|
Front Schroef Schokbreker Lengte:
|
5.28 inches (134mm)
|
|
Rear Schokbreker Lengte:
|
6.3 inches (160mm)
|
|
Rear Schroef Schokbreker Lengte:
|
5.55 inches (139mm)
|
|
Banden (voor-gelijmd0:
|
134mm x 57mm BFGoodrich® KR3 replicas
|
|
Wielen:
|
dual diameter 40mm x 56/81mm
|
|
Snelheids Controle:
|
Velineon® VXL-6s
|
|
Motor (electrisch):
|
2200kV
|
|
Transmissie:
|
Direct-drive met Koppel-Omvormer Center Drive
|
|
Overall Drive Ratio:
|
17.89:1
|
|
Front Differentieel Type:
|
Afgesloten, 4-tandwielen
|
|
Rear Differentieel Type:
|
Vaste spoel
|
|
Center Differentieel Type:
|
Afgesloten, 4-tandwielen (1M weight olie)
|
|
Chassis Structuur / Materiaal:
|
Geïnverteerde composiet buizen
|
|
Rem Type:
|
Electronisch
|
|
Drive Systeem:
|
As aangedreven 4WD
|
|
Stuurinrichting:
|
Dubbele bellcranks met kogellagers
|
|
Radio Systeem:
|
TQi™ 2-kanalen zender met 6533 TSM ontvanger
|
|
Servo:
|
2075X Metalen Tandwielen
|
|
Top Snelheid (standaard gearing):
|
4s LiPo – 30+ mph, 6s LiPo – 50+ mph
|
|
Skill Level:
|
5
|
|
Batterij Compartment:
|
181mm x 46mm x 56mm
|
|
Type:
|
Sensorless brushless
|
|
Gewicht:
|
14.32oz (406g)
|
|
Lengte:
|
2.97 inches (76mm)
|
|
Diameter:
|
1.64 inches (42mm)
|
|
Connector Type:
|
Traxxas 6.5mm bullet connectors
|
|
Input Voltage (cellen):
|
4s–6s LiPo (max: 25.2 volts)
|
|
Behuizing Maat:
|
2.2” (58mm) x 1.9” (48mm) x 1.14” (29mm)
|
|
Gewicht:
|
4.27oz (121g)
|
|
On-Weerstand (@Trans) - Fwd/Rev:
|
0.0003 Ohms per fase
|
|
Reverse Vertraging:
|
Ja, met lockout
|
|
Low Voltage Detectie (LVD):
|
JA, programmeerbaar
|
VXL-6s™ waterdichte elektronische snelheidsregeling
- 6s LiPo-compatibel
- Geïntegreerde koelventilator
- Real-time telemetrie via Traxxas Link
- Gefreesd koellichaam
- 3-LED statusindicatoren
- Powered accessoire poorten
- 10-gauge siliconendraad
Velineon® 2200kV borstelloze motor
- 4-polige 2200kV borstelloze motor
- 5 mm uitgaande as
- Finned kan voor betere hittedissipatie
- Tot 80+ km / u met twee 3-inch LiPo-batterijen
Traxxas Stability Management® (TSM)
- Verbetert rechte versnelling en remmen op tractie-oppervlakken met een lage tractie
- Behoudt stuurcompressie om powerslides op gas te kunnen geven
- Beperkt nooit gas of vertraagt de truck
- Regelt van uit tot 100% hulp van de zender
TQi™ 2,4 GHz hoog uitgangsradiosysteem
- TQi 2-kanaals zender
- Bewaart en laadt automatisch instellingen voor maximaal 30 Traxxas Link-compatibele modellen
- Programmeerbare multifunctionele knop
- Regelbaar stuur- en gaspedaalpercentage (dubbele snelheid)
- Instelbare stuur- en gasgevoeligheid (exponentieel)
- Verstelbare stuur- en gasklepeindpunten
- Hoge framesnelheid van 13 ms en bijna-nul-latentie voor responsieve besturing
- 5-kanaals micro-ontvanger (# 6533) met fail-safe beveiliging
- Gepatenteerde waterdichte ontvangerbox met eenvoudig toegankelijke stekker
Grote Pro-Scale™ body met zeer gedetailleerde replica-onderdelen
- Heavy-duty Bodysteunen op verschillende locaties op chassis
- Sterk en functioneel buizenframe bootst full-size off-road racers na
- Gedetailleerde interieurcabine met chauffeurscijfers
- Replica remklauwen en schijven met geïntegreerde 17 mm wielnaven
- Twee volledig functionele reservebanden en functionele reserve aandrijfas
- Zeer gedetailleerde replica delen: brandblussers, schokreservoirs, krik en gereedschap
- Realistische zijplaten op buisframe
Chassis
- Composiet omgekeerd kuipontwerp
- Maakt het onderhoud eenvoudiger
- Verlaagt het zwaartepunt (CG) voor een betere handling
- Biedt eenvoudige toegang tot componenten
- Stoere skid-platen beschermen kritieke componenten
- Volledig geïntegreerd buizenframe voor schaaluiterlijk en extra stijfheid
- Versterkte bumpers om impacts te absorberen
- ESC-batterijpluggen die stevig op het chassis zijn gemonteerd
Innovatief batterijcompartiment
- Geschikt voor single 4-cell LiPo of dual 2-cell of 3-cell LiPo-batterijen
- Opent van onderen zonder body te verwijderen
- De vaste, overmaat batterijriem sluit batterijen veilig op hun plaats
- Afzonderlijke skidplate om batterijen te beschermen
Vering
- Biedt schaallooks en authentieke off-road rijdynamiek
- Sterke onafhankelijke voorwielophanging met dubbele draagarmen met vastzittende stangkoppen
- Driehoekige achterasvering met vier steunen en massieve achteras (patent aangevraagd)
- Stevige composiet sleeparmen
- Stalen bovenarmen met 3 optionele posities voor ophangingafstemming
- Acht aluminium GTR-schokbrekers met lange veerweg; vier met veren en verstelbare kragen voor de rijhoogte
- Realistische en functionele sway-bars aan de voor- en achterkant
- Gedetailleerde functionele limietriemen op de achteras
stuurinrichting
- Op chassis gemonteerde # 2075X servo met metalen tandwielen
- Dubbel-bellcrankontwerp met lagers en geïntegreerde servo saver
- Solide, niet-verstelbare stuurkoppelingen voor robuuste duurzaamheid
aandrijving
- Stalen CVD's (voorzijde) met 6 mm-assen
- Stalen rechte as (achter)
- Met olie gevuld sperdifferentieel vooraan
- Gesloten stalen spoel (achter)
- Krachtige vooras met splines
- Achteras met vaste lengte van staal
transmissie
- Transmissie met directe aandrijving in volledig stalen uitvoering
- Torque-Biasing Center Drive™
- Verwijderen als een enkel stuk voor eenvoudig onderhoud
- Vaste-pins gear mesh-systeem
Wielen en banden
- Replica BFGoodrich® KR3 off-road banden
- Beadlock-style 17 mm dubbele diameter wielen
- Afgedichte kogellagers
- Hex-hardware met roestbestendige coating van zwart oxide
